在阿聯(lián)酋迪拜舉辦的World Governments Summit 2025峰會上，百度創(chuàng)始人李彥宏與阿聯(lián)酋AI部長奧馬爾·蘇丹·奧拉馬進行了一場深度對談。其中，李彥宏對于大語言模型的推理成本降低、中國自動駕駛生態(tài)的發(fā)展、數(shù)據(jù)中心和AI基礎(chǔ)設(shè)施的成本降低等話題的討論，引發(fā)了廣泛關(guān)注。本文將圍繞“創(chuàng)新不能被計劃的秘密”這一主題，對李彥宏的發(fā)言進行梳理和解讀。

　　李彥宏強調(diào)，創(chuàng)新是不能被計劃的。他指出，我們生活在一個充滿創(chuàng)新和變革的時代，過去幾十年計算機革命的每18個月性能翻倍、成本減半的摩爾定律，如今已演變?yōu)榇笳Z言模型每12個月推理成本降低90%以上的趨勢。這種進步速度遠(yuǎn)超過去計算機革命的速度，充分證明了創(chuàng)新并非源于計劃，而是環(huán)境與機遇的產(chǎn)物。

　　李彥宏表示，中國公司正在努力創(chuàng)新以降低大語言模型的成本。他指出，大語言模型是一個龐大的領(lǐng)域，在中國，我們必須通過技術(shù)創(chuàng)新來降低推理和訓(xùn)練的成本。通過持續(xù)創(chuàng)新，中國公司在文心一言的成功推出及其在類ChatGPT應(yīng)用上的表現(xiàn)，證明了其在降低大語言模型成本方面的努力。

　　在討論自動駕駛時，李彥宏強調(diào)了中國自動駕駛生態(tài)與美國的不同之處。他指出，中國的路況復(fù)雜，但中國公司通過技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)了全無人駕駛方式的運行。他進一步指出，中國的自動駕駛技術(shù)已經(jīng)證明比人類開車安全得多，至少安全10倍。這一觀點得到了阿聯(lián)酋AI部長的認(rèn)同，并期待在未來實現(xiàn)所有車輛的自動駕駛。

　　李彥宏強調(diào)了持續(xù)投入的重要性，以保持技術(shù)創(chuàng)新的前沿。他指出，盡管數(shù)據(jù)中心和AI基礎(chǔ)設(shè)施的成本高昂，但技術(shù)進步迅速，成本每年降低約90%，性能越來越好。因此，必須持續(xù)投入以確保處于技術(shù)創(chuàng)新的前沿。這一觀點不僅適用于數(shù)據(jù)中心和AI基礎(chǔ)設(shè)施，也適用于所有領(lǐng)域的創(chuàng)新。只有持續(xù)投入，才能應(yīng)對技術(shù)進步帶來的挑戰(zhàn)，抓住機遇。

　　李彥宏還提到了關(guān)注應(yīng)用層的價值創(chuàng)造的重要性。他指出，如果在基礎(chǔ)設(shè)施層投入數(shù)千億美元，卻無法開發(fā)出能帶來十倍以上回報的應(yīng)用，那么這是不可持續(xù)的。這一觀點提醒我們，應(yīng)用層的價值創(chuàng)造同樣重要，只有當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)施與應(yīng)用的匹配達到最佳狀態(tài)時，才能實現(xiàn)真正的價值創(chuàng)造。

　　總結(jié)來說，李彥宏在這次對談中揭示了創(chuàng)新的秘密：創(chuàng)新源于環(huán)境而非計劃；中國公司在降低大語言模型成本方面的努力；持續(xù)投入以確保技術(shù)創(chuàng)新的前沿；以及關(guān)注應(yīng)用層的價值創(chuàng)造。這些觀點為我們提供了寶貴的啟示，讓我們更加深入地理解了創(chuàng)新的本質(zhì)和價值。

　　在未來的發(fā)展中，我們期待看到更多的創(chuàng)新和變革，而這一切都源于一個簡單而重要的理念：創(chuàng)新不能被計劃，只能被環(huán)境、機遇和持續(xù)的努力所驅(qū)動。