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燃料電池熱電聯(lián)供的機遇與挑戰(zhàn)
2022-04-21 在國家能源轉(zhuǎn)型的背景下，燃料電池熱電聯(lián)供憑借其能源高效利用、清潔環(huán)保的屬性，迎來了發(fā)展的“曙光”。日前，濰柴動力答復投資者問時表示，公司30kW的固體氧化物燃料電池熱電聯(lián)供系統(tǒng)在濰坊投入運行。此外，豫氫動力、清能股份、鏵德氫能、東方氫能、貴州氫能效率、舜華新能源、中集安瑞科等企業(yè)均已在燃料電池熱電聯(lián)供領域展開布局，其中部分已經(jīng)交付了產(chǎn)品。企業(yè)布局增多燃料電池熱電聯(lián)供，是利用燃料電池發(fā)電技術向用戶供給電能和熱能的生產(chǎn)方式，能源綜合利用效率超過80%，與傳統(tǒng)的火力發(fā)電相比，總效率...
氫氣循環(huán)泵在使用中的幾個問題
2022-04-14 氫氣循環(huán)泵應用于工業(yè)氫氣循環(huán)，反應釜氫氣提純，加氫反應以及做氫氣體分析，氫氣充裝和氫氣加壓等領域，產(chǎn)品采用電動液驅(qū)增壓的方式原理，其直接增壓的模式為活塞式增壓，壓力范圍0~40Mpa，適應各種小流量的氫氣增壓循環(huán)的目的，其優(yōu)點為增壓壓力可精準調(diào)節(jié)，安全防爆，靜音無噪音污染以及不會改變氫氣介質(zhì)純度的影響。氫氣循環(huán)泵雖然本質(zhì)上是一個氣泵，但由于其特殊的應用場景，導致氫氣循環(huán)泵的開發(fā)面臨很多技術難題。一、密封性燃料電池中的質(zhì)子交換膜*無油，因此要求氫氣循環(huán)泵腔體內(nèi)*無油，因此對其密...
燃料電池電化學阻抗測試
2022-04-13 質(zhì)子交換膜燃料電池(protonexchangemembranefuelcell，PEMFC)：是一種采用可傳導質(zhì)子的聚合膜作為電解質(zhì)，將存在于燃料中的化學能通過電化學反應直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。具有能量轉(zhuǎn)換率高、環(huán)境友好、安靜、可靠性高、能量密度高等特點，是非常有發(fā)展前途的發(fā)電技術，一直以來都是科研院所及企業(yè)研究的熱點。EIS測試PEMFC由于其結構復雜，電池內(nèi)部的電化學機理仍處于探索階段。通常PEMFC的性能會受到外部運行條件以及內(nèi)部組件的影響，這使得電池行為復雜化，對...
用于測量燃料電池系統(tǒng)的陰極中氧濃度的方法
2022-04-08 燃料電池，通常說的是氫燃料電池（質(zhì)子交換膜燃料電池），是一種通過氫氣和氧氣進行氧化還原反應，將化學能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。與一般的電池不同，燃料電池只需要提供穩(wěn)定的氫氣和氧氣，即可連續(xù)不斷的提供穩(wěn)定電能。為了使燃料電池的測量能這到一定精度，一般要求燃料電池對樣氣中的氧能有一個較高的響應值，即在樣氣中含有一定程度的氧時，能產(chǎn)生一個較高的電流強度，這就需要電級有一個強的反應效率。燃料電池的測量信號與樣氣中的氧分壓成正比關系，測量信號不但與樣氣中的氧濃度有關系，還與樣氣的壓力成正比...
色譜儀出現(xiàn)點火故障了怎么辦？
2022-04-01 在色譜儀正常工作的情況下，按下點火器按鈕，片刻后，應能聽到氫氧混合物點火時的爆炸聲。此時，將觀察基線的偏差。點火后，在火焰正上方的氣體出口處放置表面明亮的冷卻玻璃板或金屬板，可以觀察到玻璃板或金屬板表面的水蒸氣凝結痕跡。如果出現(xiàn)上述現(xiàn)象，儀器點火正常。如果點火過程中沒有上述點火跡象，請再次嘗試點火。如果多次點火后沒有響應，則可以認為點火失敗。不能點火故障具體按下面步驟檢查排除：（1）點火絲發(fā)亮狀態(tài)的檢查：點火絲應呈現(xiàn)較明亮的黃紅色，如看到點火絲能點亮，說明點火電路基本正常；如...
中國氫能產(chǎn)業(yè)實踐及發(fā)展前景
2022-04-01 能源是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎，是人類社會賴以生存和發(fā)展的重要物質(zhì)保障，當今各國都十分重視能源安全戰(zhàn)略。當前，我國正處于實現(xiàn)中華民族偉大復興的關鍵時期，迫切需要擁有一個穩(wěn)定、清潔、可靠的能源供應體系。氫能具有來源豐富、能量密度高、綠色低碳等特點，已被視為21世紀*發(fā)展?jié)摿Φ哪茉矗覈仨殢膰H視野出發(fā)，深入分析氫能發(fā)展情況，走出一條適合我國國情的氫能發(fā)展新路子。一、氫能及其重要意義氫能是指氫在物理與化學變化過程中釋放的能量。16世紀瑞士醫(yī)學界發(fā)現(xiàn)氫氣，但氫氣早期主要醫(yī)用于醫(yī)藥...
德國SMART測試解決方案
2022-03-22 電池電壓監(jiān)控SMARTCVM系統(tǒng)始終定制，滿足您的要求。整體系統(tǒng)的組件、通道數(shù)量、方式和住房因應用而異。在適應不同的燃料電池堆和其他雙極電化學系統(tǒng)方面具有很大的靈活性，這是模塊化概念的巨大優(yōu)勢。來自智能測試的CVM產(chǎn)品系列的組件滿足了廣泛的測量要求，并開辟了廣泛的分析和通信選項。圖為CVM系統(tǒng)在用于燃料電池控制單元(FCCU)驗證的“NovaCartsFuelCellfeaturingSMART-TSMCM”仿真平臺中，我們的有源電池電壓模擬多通道控制單元IntelliSim...
燃料電池發(fā)動機各項參數(shù)介紹
2022-03-18 燃料電池是一種能量轉(zhuǎn)化裝置，它是按電化學原理，即原電池工作原理，等溫的把貯存在燃料和氧化劑中的化學能直接轉(zhuǎn)化為電能，因而實際過程是氧化還原反應。燃料電池主要由四部分組成，即陽極、陰極、電解質(zhì)和外部電路。燃料氣和氧化氣分別由燃料電池的陽極和陰極通入。燃料氣在陽極上放出電子，電子經(jīng)外電路傳導到陰極并與氧化氣結合生成離子。離子在電場作用下,通過電解質(zhì)遷移到陽極上，與燃料氣反應，構成回路，產(chǎn)生電流。同時，由于本身的電化學反應以及電池的內(nèi)阻，燃料電池還會產(chǎn)生一定的熱量。電池的陰、陽兩極...

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