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上海 燃料電池車商業(yè)化運(yùn)行全國(guó)
2018-11-08
上海是國(guó)內(nèi)發(fā)展燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的城市之一，如今已有500多輛車正式上路，為全國(guó)之。深秋的午后，上海嘉定區(qū)陽光和煦，一輛白色的廂式貨車緩緩駛進(jìn)它的能源補(bǔ)給站。與常規(guī)車輛不同，這輛廂式貨車不“喝油”不“充電”，而是“灌氫氣”。短短3分多鐘，3個(gè)胖胖形狀的儲(chǔ)氫罐就“吃飽”了，這輛燃料電池汽車又能再跑350公里了。目前，奔跑在上海大街小巷的這類燃料電池汽車有500多輛，這個(gè)數(shù)字全國(guó)。上海是國(guó)內(nèi)發(fā)展燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的城市之一。2008年北京奧運(yùn)會(huì)，上海提供了20輛燃料電池汽車；2010...
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中科院成功研究制備石墨炔基燃料電池陰極催化劑
2018-11-08
面臨環(huán)境和能源方面的種種問題，新能源汽車產(chǎn)業(yè)獲得了蓬勃發(fā)展。電動(dòng)汽車有別于傳統(tǒng)汽車的重要組件是其電池系統(tǒng)。其中，燃料電池采用氫氣作為原料，產(chǎn)物為水，是一種污染少、能量轉(zhuǎn)化效率高的理想電池系統(tǒng)。然而，面臨大規(guī)模商業(yè)化，燃料電池在成本方面還具有較大的阻力，其主要表現(xiàn)在電池陰極需要大量的貴金屬鉑基催化劑。鉑基材料價(jià)格昂貴，儲(chǔ)量有限，大大阻礙了燃料電池的可持續(xù)性、大規(guī)模應(yīng)用。因此，迫切需要制備一種性能優(yōu)異、價(jià)格低廉、儲(chǔ)量豐富的新型陰極催化劑以替代鉑基催化劑。針對(duì)以上問題，在中國(guó)科學(xué)院...
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昆山燃料電池物流車投入運(yùn)營(yíng)
2018-11-07
根據(jù)中國(guó)卡車網(wǎng)消息，2018年10月25日，首輛基于甲醇重整氫燃料電池輕型卡車在昆山舉行正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)布儀式。首輛基于甲醇重整氫燃料電池輕型卡車在昆山舉行正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)該車是由東風(fēng)特汽和蘇州氫潔電源科技有限公司聯(lián)合生產(chǎn)。原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)，《甲醇經(jīng)濟(jì)》作者、諾貝爾碳?xì)浠瘜W(xué)會(huì)主席G.KSuryaPrakash，甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)總裁GregDolan，中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)裝備委燃?xì)馄噷＜依钪窳峙c上海博氫新能源科技有限公司董事長(zhǎng)沈建躍一同為新車的發(fā)布剪彩。上市剪彩儀式現(xiàn)場(chǎng)上市剪...
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燃料電池技術(shù)作為叉車燃料正顯示出巨大潛力
2018-11-07
氫燃料可能在為這些工業(yè)機(jī)器提供動(dòng)力方面發(fā)揮了重要作用。燃料電池技術(shù)可能在消費(fèi)者車輛中難以普及，但事實(shí)證明，它對(duì)于叉車來說非常有前景。這些工業(yè)們正在成為氫燃料電池的早使用者。在日本大的物流貿(mào)易展上，這種氫燃料電池的使用被證明是非常有前途的。氫燃料電池被證明是豐田工業(yè)吸引人的產(chǎn)品之一。該公司展示了一臺(tái)新型1.8噸叉車及一臺(tái)概念機(jī)場(chǎng)牽引車模型，每一款都采用了燃料電池技術(shù)。這種技術(shù)在叉車及類似機(jī)械上的應(yīng)用表明，氫燃料在這類巨大的細(xì)分市場(chǎng)中具有顯著的潛力。電動(dòng)汽車可能是消費(fèi)者汽車的技術(shù)...
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歐盟資助8座新加氫站
2018-11-06
據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道：根據(jù)H2Benelux項(xiàng)目，到2020年，歐盟將在比利時(shí)，荷蘭和盧森堡部署8座加氫站（HRS）和80輛氫燃料電池汽車（FCEV）。H2Benelux的主要目標(biāo)是推出基本的HRSBenelux網(wǎng)絡(luò)，沿著'TEN-T'（跨歐洲運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)）走廊設(shè)計(jì)和建成8座加氫站：比利時(shí)3座，荷蘭4座和盧森堡1座。HRS將建立在現(xiàn)有的常規(guī)加油站上。H2Benelux將在實(shí)際條件下測(cè)試日常利用率來提高HRS網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性能。每個(gè)電臺(tái)將配備至少10輛FCEV，供終用戶使用。H2Ben...
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匹茲堡技術(shù)委員會(huì)授予瓦特燃料電池“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)50強(qiáng)”獎(jiǎng)項(xiàng)
2018-11-06
10月25日，在匹茲堡（Pittsburgh）市中心的一次慶祝活動(dòng)中，瓦特燃料電池公司(WATTFuelCellCorporation)獲得了匹茲堡技術(shù)委員會(huì)（PittsburghTechnologyCouncil）頒發(fā)的制造業(yè)創(chuàng)新技術(shù)50強(qiáng)獎(jiǎng)項(xiàng)。瓦特公司開發(fā)的燃料電池技術(shù)和AMP制造工藝，使得瓦特能夠生產(chǎn)商業(yè)上可行的燃料電池產(chǎn)品，可用于小型電力應(yīng)用。匹茲堡技術(shù)委員會(huì)頒發(fā)的“技術(shù)獎(jiǎng)50強(qiáng)”用于表彰匹茲堡地區(qū)成功、ju創(chuàng)新精神的公司，今年已經(jīng)是第22年了。50家公司分為6大類別...
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紫外成像儀的應(yīng)用及產(chǎn)品特點(diǎn)
2018-11-06
紫外成像儀的應(yīng)用及產(chǎn)品特點(diǎn)紫外成像儀在實(shí)際應(yīng)用中，綜合市場(chǎng)上紫外成像儀的優(yōu)點(diǎn)精心改良設(shè)計(jì)，采用全日盲技術(shù)，靈敏度高，電暈定位準(zhǔn)確，抗干擾能力強(qiáng)，小巧輕便，操作簡(jiǎn)單，同時(shí)配有專業(yè)的分析和報(bào)告軟件，可全天候工作，是變電站和高壓輸電線路預(yù)防性檢測(cè)的*工具。隨著電力系統(tǒng)的電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大、電力負(fù)荷要求的不斷提高，電力系統(tǒng)中使用的各種類型的高壓設(shè)備的損壞、故障也不斷增加，相應(yīng)對(duì)預(yù)防性維護(hù)的要求也不斷提高。輸供電線路和變電站配電等設(shè)備在大氣環(huán)境下工作，在某些情況下隨著絕緣性能的降低、出...
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阻抗分析儀|政飛百科
2018-11-05
燃料電池阻抗分析儀用于測(cè)試小電流（或以下）的燃料電池，不僅測(cè)試電流-電壓特性，KFM2005還可以通過AC阻抗法很方便地測(cè)試燃料電池的阻抗和科爾-科爾曲線。利用科爾-科爾曲線的測(cè)試數(shù)據(jù)，可以計(jì)算燃料電池的近似等效電路的電路常數(shù)。內(nèi)置直流負(fù)載（60W）能夠從0V開始工作，并可對(duì)燃料電池進(jìn)行Z高20V和的測(cè)試。燃料電池阻抗分析儀特長(zhǎng)1、可測(cè)試20V以上電池的阻抗10mHz?10kHz。（并可在電池電壓/電流0V?20V/0A?的范圍內(nèi)讀回。）2、測(cè)試阻抗（測(cè)試交流電流可在各量程額...
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