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豐田推出量產(chǎn)“索拉”燃料電池巴士
2018-05-04 據(jù)國外媒體報道，豐田公司將在日本銷售獲得認證的燃料電池客車“Sora”。東京大都會地區(qū)將在2020年前預(yù)計投入100多輛燃料電池巴士。SORA是天空，海洋，河流，空氣的縮寫，代表地球的水循環(huán)。豐田的目標是創(chuàng)造出為社會服務(wù)和支持社會的公共交通工具，因此豐田燃料電池系統(tǒng)（TFCS）在Sora中得到了充分的利用。這是因為燃料電池的環(huán)境友好性和在發(fā)生災(zāi)難時其作為動力源的能力。為Mirai燃料電池電動汽車（FCEV）開發(fā)的豐田燃料電池系統(tǒng)（TFCS）十分的環(huán)保，在運行時不排放二氧化碳及...
中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)即將崛起
2018-05-03 燃料電池汽車作為我國新能源汽車戰(zhàn)略的重要組成部分，正面臨著重要發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。從大環(huán)境看，國家在持續(xù)加強科技創(chuàng)新，氫能燃料電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動燃料電池裝備制造業(yè)發(fā)展，加強氫能配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。燃料電池汽車網(wǎng)預(yù)測，中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)即將崛起。豐田燃料電池汽車2018年2月11日，中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在北京正式成立。這是一個跨學(xué)科、跨行業(yè)、跨部門的國家氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，標志著發(fā)展氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)達成“國家共識”，構(gòu)建中國特色氫能社會的進程將提質(zhì)提速。全...
氫燃料電池電動自行車
2018-05-03 據(jù)國外報道：電動自行車是用氫氣而不是電力來驅(qū)動的？不，這不只是一個假想，這已經(jīng)成為了現(xiàn)實：工業(yè)氣體專家林德公司開發(fā)了一種配備緊湊型燃料電池而不是動力電池的氫氣自行車。蘇黎世Sumatra高中的畢業(yè)生FlorianFreund為這種自行車開發(fā)了一種原型，可以使氫能自行車在普通車用加氫站安全的加氫。在Empa地區(qū)的交通示范應(yīng)用中，車輛可以通過過量的太陽能產(chǎn)生的氫氣進行燃料補給。整個加氫過程可以在幾分鐘內(nèi)完成。與電動汽車相比，它有明顯的優(yōu)勢：如果電池電量不足，則需要較長時間才能重新...
燃料電池車用空氣壓縮機發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
2018-05-02 隨著能源匱乏和環(huán)境破壞問題的日益凸顯，燃料電池技術(shù)越來越受到人們的關(guān)注。空氣壓縮機是車用燃料電池陰極供氣系統(tǒng)的重要部件，通過對進堆空氣進行增壓，可以提高燃料電池的功率密度和效率，減小燃料電池系統(tǒng)的尺寸。但空壓機的寄生功耗很大，約占燃料電池輔助功耗的80%，其性能直接影響燃料電池系統(tǒng)的效率、緊湊性和水平衡特性。因此，各國的燃料電池項目對空壓機的研究都非常的重視。1燃料電池用空氣壓縮機典型的燃料電池空氣供應(yīng)系統(tǒng)由空氣過濾器、空壓機、電機、中冷器、增濕器和膨脹機等組成。其中，空壓機...
全國主要氫能與燃料電池的研究所
2018-05-02 近期，中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所組織布局了“氫能利用研發(fā)中心”，由8個不同課題組組成，中心負責(zé)人是先進化學(xué)電源實驗室主任邢巍研究員。日前他在接受采訪時表示：“中心將發(fā)揮長春應(yīng)化所綜合所特點和相關(guān)學(xué)科交叉融合的優(yōu)勢，形成貫穿氫能全鏈條的制備、儲運和燃料電池發(fā)電的系統(tǒng)研發(fā)團隊及技術(shù)平臺。”邢巍回憶道——“2016年年底，長春應(yīng)化所開始籌劃針對氫能的可再生綠色制備、方便存儲與發(fā)電利用的先進材料和技術(shù)的瓶頸。經(jīng)過探討，我們zui初的7個課題組發(fā)現(xiàn)各自團隊可以打通氫能研究鏈條上下游關(guān)...
世椿已推出氫燃料動力電池生產(chǎn)線
2018-04-28 據(jù)中國節(jié)能產(chǎn)業(yè)網(wǎng)報道：面對汽車行業(yè)迅猛發(fā)展帶來的能源和環(huán)境壓力，新能源汽車應(yīng)運而生。新能源汽車指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源的汽車，包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車和氫發(fā)動機汽車等等。目前，新能源汽車行業(yè)已進入產(chǎn)業(yè)加速調(diào)整期，為推進新能源汽車發(fā)展，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、模式創(chuàng)新等方面今年將有重要政策陸續(xù)出臺。業(yè)界分析認為，這表明政府對待混合動力技術(shù)路線的支持態(tài)度正在不斷明朗化，不僅能夠促進車用能源多元化的發(fā)展，同時新能源項目也將帶動不少相關(guān)產(chǎn)業(yè)進...
Q1賺了40億歐！看林德集團氫能與氫燃料產(chǎn)品布局
2018-04-28 林德集團2018年*季度財報顯示，公司營業(yè)收入下降7.8%，為40.44億歐元，營業(yè)利潤上升3.8%，為10.81億歐元(2017年：10.41億歐元)。林德兩大核心部門之一的工業(yè)氣體與醫(yī)療健康部是氣體市場的，提供各種壓縮與液化氣體以及化學(xué)品，用于能源部門、鋼鐵生產(chǎn)、化學(xué)工藝、環(huán)境保護、焊接，以及食品加工、玻璃生產(chǎn)和電子產(chǎn)品。目前，該部門正致力于開拓醫(yī)用氣體和氫氣市場。氣體部門在2018年*季度的收入為35.12億歐元，與2017年*季度的37.99億歐元相比下降了7.6%。...
丹麥名流試駕氫能汽車
2018-04-28 在與客人一起駕駛的時候，Tejs有幸體驗了綠色出行，并了解了交通部門在減少對氣候變化和空氣污染有貢獻的排放方面發(fā)揮的重要作用。來自政界各方的政治家們加入了丹麥Hydrogen公司的活動，為他們提供了令人興奮和有見地的駕駛體驗。整個試駕過程使用的車輛分別是現(xiàn)代ix35和豐田Mirai。在2017年8月和2018年2月之間，氫氣丹麥與多個政治家和其他主要利益相關(guān)者共同組織了9次試駕，作為HyFIVE項目的“乘車和駕駛”戰(zhàn)略的一部分。試駕的目的是雙重的：試乘試駕活動提高了丹麥人民F...

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